با وجود تأکید مسئولان بر ارزانبودن بنزین در ایران، بررسی میانگین درآمد ماهانه حقوقبگیران در کشورهای مختلف نشان میدهد که توان خرید ایرانیها در مقایسه با بسیاری از کشورها بسیار پایینتر است و این نابرابری، تصویر واقعیتری از هزینه سوخت ارائه میدهد.
این روزها بار دیگر بحث قیمت بنزین و مقایسه آن با سایر کشورها داغ شده است. مسئولان دولتی معمولاً با استناد به ارقام جهانی، بر ارزانبودن سوخت در ایران تأکید میکنند، اما این مقایسه زمانی عادلانه و منطقی خواهد بود که آن را با درآمد و قدرت خرید مردم نیز بسنجیم. به همین منظور، میانگین درآمد ماهانه حقوقبگیران در کشورهای مختلف را در کنار قیمت بنزین بررسی کردهایم تا تصویر شفافتری از واقعیت اقتصادی جامعه ایرانی به دست آوریم.
نکته قابلتوجه این است که شهروندان ایرانی نهتنها با هزینههای سنگین خرید خودروهای داخلی با کیفیت پایین و قیمتهای غیرمنطقی مواجه هستند، بلکه برای دسترسی به خودروهای وارداتی نیز باید عوارض و مالیاتهای کلانی بپردازند. در کنار این مسائل، فاصله چشمگیر میانگین حقوق و دستمزد در ایران با بسیاری از کشورهای دیگر، نشان میدهد که اگر قیمت بنزین را نسبت به درآمد مردم بسنجیم، سوخت در ایران به هیچوجه ارزانترین نیست و این مقایسههای سادهانگارانه، واقعیت تلخ اقتصادی را پنهان میکند.
در این گزارش، تلاش کردهایم با ارائه دادههایی از درآمد ماهانه و قیمت سوخت در چندین کشور مختلف، تصویر دقیقتری از جایگاه ایران در این مقایسه ارائه دهیم و پاسخی روشن به این پرسش بدهیم که آیا واقعاً بنزین در ایران ارزان است یا این ارزانبودن تنها در مقایسه با اعداد و ارقام جهانی معنا پیدا میکند، اما در سبد معیشت مردم جایگاه متفاوتی دارد.
