در روزهایی که بازار خودروهای لوکس در ایران بیشتر در فضای مجازی جریان دارد تا خیابانهای شهر، ورود یک دستگاه رولزرویس گوست Black Badge به جزیره کیش توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. این خودرو که نخستین نمونه از نسخه Black Badge گوست در کشور محسوب میشود، نهتنها بهدلیل طراحی خاص و قیمت نجومیاش، بلکه بهواسطهی حواشی مربوط به نحوهی ورودش به منطقه آزاد، به یکی از موضوعات داغ رسانهای تبدیل شده است.
رولزرویس گوست Black Badge نسخهای ویژه از مدل گوست است که با هدف جذب مشتریانی با سلیقهی جسورتر و متفاوتتر طراحی شده. این خودرو از همان ابتدا با تغییرات مهندسی در سیستم تعلیق، طراحی داخلی تاریکتر، جزئیات کروم سیاه و عملکرد فنی ارتقاءیافته، خود را از نسخه استاندارد جدا کرده است. پیشرانهی ۱۲ سیلندر توئینتوربو با حجم ۶.۸ لیتر، قدرتی در حدود ۶۰۰ اسببخار و گشتاوری نزدیک به ۹۰۰ نیوتنمتر تولید میکند؛ ترکیبی که نهتنها شتابگیری نرم و بیصدا را تضمین میکند، بلکه تجربهای نزدیک به پرواز در جاده را برای راننده فراهم میآورد.
قیمت پایهی این خودرو در بازارهای جهانی از حدود ۴۴۰ هزار دلار آغاز میشود و بسته به سطح شخصیسازی، میتواند تا نیم میلیون دلار نیز افزایش یابد. نسخه واردشده به کیش، طبق گزارشهای غیررسمی، بهصورت کارکرده و با قیمتی در حدود ۳۰ میلیارد تومان وارد کشور شده است؛ رقمی که در شرایط اقتصادی فعلی، واکنشهای گستردهای را در فضای مجازی و رسانهها بهدنبال داشته است.
بسیاری از کاربران با اشاره به محدودیتهای واردات خودروهای لوکس به سرزمین اصلی، این اتفاق را نشانهای از شکاف قانونی میان مناطق آزاد و سایر نقاط کشور دانستهاند. با این حال، ورود این خودرو کاملاً در چارچوب مقررات مناطق آزاد صورت گرفته؛ مناطقی که قوانین وارداتی متفاوتی دارند و امکان ورود خودروهای خاص و گرانقیمت در آنها فراهم است. البته این خودروها تنها در محدودهی همان منطقه قابل تردد هستند و اجازهی خروج به سایر شهرها را ندارند.
رولزرویس گوست Black Badge نهتنها نمادی از مهندسی بینقص و طراحی هنری است، بلکه در فضای اجتماعی ایران، به نمادی از تفاوت، حاشیه و بحثهای اقتصادی تبدیل شده است.
