ناو هواپیمابر هستهای جدید فرانسه که قرار است در سال ۲۰۳۸ با نام “FS France Libre” وارد خدمت شود، نمادی از پیشرفتهای تکنولوژیکی و ادای احترامی به تاریخ این کشور خواهد بود. این نام که به افتخار نیروهای “فرانسه آزاد” در جنگ جهانی دوم انتخاب شده، یادآور مقاومت و اتحاد در برابر نیروهای محور است. امانوئل مکرون، رئیسجمهور فرانسه، در مراسم نامگذاری این ناو، بر اهمیت این نام تأکید کرد و آن را نمادی از ایستادگی در برابر بربریت و پاسداری از هویت ملی فرانسه خواند.
این ناو پیشرفته مجهز به رآکتورهای هستهای K-22 خواهد بود و انتظار میرود با جابجایی حدود ۷۸ هزار تن، به حداکثر سرعت ۲۷ گره دریایی (معادل ۵۶ کیلومتر بر ساعت) دست یابد. با توجه به اینکه بیش از یک دهه تا ورود این ناو به خدمت باقی مانده است، جزئیات فناوریهای آن ممکن است دستخوش تغییر شود، اما نقش کلیدی پهپادها، چه در استفاده عملیاتی و چه در مقابله با آنها، پیشبینی میشود. سیستم پرتاب هواپیما از نوع CATOBAR (پرتاب با منجنیق و فرود با سیم) خواهد بود که مشابه سامانههای بهکاررفته در ناوهای هواپیمابر آمریکایی است.
ترکیب سیستم CATOBAR با پیشرانه هستهای، ناو FS France Libre را در کنار ناوهای آمریکایی، در دستهای منحصر به فرد از ناوهای هواپیمابر قرار میدهد. این در حالی است که ناو جدید چین، فوجیان، نیز از سیستم CATOBAR بهره میبرد اما از پیشرانه دیزلی استفاده میکند.
عملیات ساخت FS France Libre قرار است از سال ۲۰۳۲ آغاز شود. در حال حاضر، ناو هواپیمابر کنونی فرانسه، FS Charles de Gaulle، در دریای مدیترانه مستقر بوده و از نیروهای فرانسوی در عملیات جاری در خاورمیانه پشتیبانی میکند.
