یک مقام ارشد امنیتی به پرس تیوی گزارش داده است که عملیات نفوذ ارتش آمریکا به اصفهان با شکست مواجه شده است. در این عملیات که با هدف تعرض به یکی از تأسیسات هستهای اصفهان طراحی شده بود، آمریکا متحمل تلفات سنگینی شد.
طبق این گزارش، آمریکا و اسرائیل پیش از این عملیات، چندین هواپیما از جمله یک هواپیمای A-10 و دو بالگرد بلک هاوک را از دست داده بودند. عملیات اصلی در جلسهای محرمانه در کاخ سفید و با تصمیم مستقیم رئیسجمهور آمریکا تعیین وقت شد و هیچ ارتباطی با عملیات ادعایی نجات خلبان جنگنده ساقط شده نداشت.
محل عملیات، فرودگاهی متروکه در نزدیکی یکی از تأسیسات هستهای اصفهان بود که با اشتباه محاسباتی آمریکا در برآورد توان دفاع هوایی ایران صورت گرفت. گزارش حاکی است ژنرالهای ارشد ارتش آمریکا نسبت به ریسک بالای این عملیات هشدار داده بودند، اما به دلیل “ضعف دانش نظامی هگست” (احتمالاً اشاره به وزیر جنگ) و اصرار ترامپ، این هشدارها نادیده گرفته شد و حتی ژنرالهای مخالف، اندکی پیش از عملیات برکنار شدند.
نیروهای مسلح ایران، شامل ارتش، فراجا، سپاه و نیروهای مردمی، با آمادگی کامل منتظر ورود هواپیماهای آمریکایی بودند. ابتدا به هواپیمای اول C-130 حامل نیروهای ویژه واکنشی نشان داده نشد، اما هواپیمای دوم C-130 که تجهیزات پشتیبانی حمل میکرد، پیش از فرود هدف قرار گرفت و مجبور به فرود اضطراری شد. پس از آن، دو بالگرد بلک هاوک نیز هدف قرار گرفتند.
در این شرایط، هواپیماها، بالگردها و نیروهای ویژه پیاده شده از هواپیمای اول به اهدافی برای نیروهای ایرانی تبدیل شدند. کاخ سفید دستور تغییر مأموریت از نفوذ به تأسیسات هستهای به عملیات نجات نیروهای کماندو را صادر کرد. هواپیماهای کمکی برای خارج کردن نیروها اعزام شدند و در این عملیات نجات عجولانه، برخی سربازان آمریکایی تجهیزات خود را رها کردند. از جمله شواهد این شکست، مدارک شناسایی به جا مانده از یک افسر آمریکایی است.
پس از خروج نیروهای نجات یافته، جنگندههای آمریکایی با ایجاد خط آتش، مانع نزدیک شدن نیروهای ایرانی به منطقه شدند و تجهیزات باقیمانده را بمباران کردند تا به دست ایران نیفتند. در این عملیات، نیروهای ویژه آمریکا حتی فرصت استفاده از بالگردهای ویژه “لیتل بِرد” را نیافتند و این بالگردها منهدم شدند.
گزارش میافزاید که ترامپ پس از این “شکست مفتضحانه”، با برگزاری کنفرانسهای مطبوعاتی سعی در سرپوش گذاشتن بر آن و عادی جلوه دادن آن به عنوان عملیات نجات خلبان داشت.
