نیروی دریایی سپاه با انتشار تصاویر، از به دام انداختن زهپاد (AUV) Dive-LD ساخت شرکت آمریکایی اندوریل خبر داد؛ شناوری که به گفته کارشناسان حدود ۵.۸ متر طول، ۳ تن وزن و قابلیت شیرجه تا عمق ۶ هزار متر را دارد و قیمت هر فروند آن ۲.۵ میلیون دلار برآورد شده است.
نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی روز سهشنبه با انتشار تصاویری، از به دام انداختن یک فروند شناور زیرسطحی بدون سرنشین (زهپاد) آمریکایی در ورودی تنگه هرمز خبر داد. این سامانه که توسط رسانههای ایرانی به عنوان پیشرفتهترین و هوشمندترین زیردریایی بدون سرنشین آمریکا توصیف شده,از نوع Dive-LD ساخت شرکت دفاعفناوری «اندوریل» (Anduril Industries) کالیفرنیا شناسایی شده است.

مشخصات فنی شناور به تملکدرآمده
بر اساس مشخصات اعلامشده، این زیردریایی خودران حدود ۵.۸ متر طول، ۱.۲ متر قطر و نزدیک به ۳ تن وزن دارد. بدنه خارجی آن با فناوری چاپ سهبعدی ساخته شده و قابلیت شیرجه تا عمق ۶ هزار متر را داراست. Dive-LD میتواند تا ۱۰ روز بهصورت مستقل در زیر آب فعالیت کند و برای مأموریتهای اطلاعاتی، نظارتی، شناسایی (ISR)، نقشهبرداری از بستر دریا، کشف مین و بررسی کابلها و خطوط لوله طراحی شده است.
این سامانه در سال ۲۰۲۵ و با قیمت حدود ۲.۵ میلیون دلار به نیروی دریایی آمریکا تحویل داده شده است.

واکنش آمریکا و سنتکام
در واکنش به این ادعا، سخنگوی فرماندهی مرکزی آمریکا (سنتکام)، کاپیتان تیم هاوکینز، تأیید کرده که این شناور متعلق به آمریکا بوده اما مدعی شده که این وسیله «بیش از یک روز در آب از کار افتاده» بوده است. هاوکینز همچنین تأکید کرده که این شناور حامل هیچ گونه تجهیزات راداری یا سونار طبقهبندیشدهای نبوده است. با این حال، شرکت اندوریل در بیانیهای اعلام کرده که Dive-LD «یک سامانه خودران قابلفدا شدن است که از ابتدا برای فعالیت در محیطهای خطرناک طراحی شده، جایی که احتمال از دست رفتن وسیله وجود دارد.» این شرکت همچنین تأکید کرده که این شناور پیش از این در عملیاتهای چندماهه و با بیش از هزاران ساعت فعالیت در منطقه، ارزش قابلتوجهی برای سنتکام ایجاد کرده بود.
گفتنی است این رویداد در شرایطی رخ داده که ایران پیشتر نیز سامانههای هوایی و دریایی بدون سرنشین آمریکا را در منطقه به تملک خود درآورده است. کارشناسان نظامی معتقدند این شناور به دلیل ماهیت پیشرفته و هزینهی بالای ساخت، میتواند از نظر فنی برای ایران حائز اهمیت باشد و احتمال مهندسی معکوس آن توسط متخصصان داخلی وجود دارد.









